英國考車：路試

終於不用再「燒銀紙」了！考車合格，意味著結束了這場耗時又燒錢的遊戲。在英國考車，不僅需要投入大量金錢，還需要付出相當多的時間。經歷了這麼多挑戰，我終於在第二次考試中通過了路試。這一天，2024 年 10 月 3 日，成為我難忘而充滿成就感的日子，也想藉此分享這段既辛苦又充實的經歷。

中年考車的挑戰

在移居英國之前，我從未考過車牌，對駕駛也毫無認識。人到中年，本不想冒險挑戰新事物，但來到英國後，擁有車輛成為生活的必需。為了家人，我選擇直面這項挑戰，決定突破自己。對我來說，考車絕對是一個巨大的考驗，但也因此成為我英國生活的一部分。

筆試簡單，路試挑戰多

理論考試相對簡單，只要熟練操作 4 in 1 App，大多數人都有機會一次通過。然而，實際路試的難度卻遠遠超過筆試。有人認為，只要熟悉考試路線便能一試即過，但事實並非如此。我的路試直到第二次才通過，其中的原因與心理狀態、準備程度以及一些意外因素有很大關係。

從去年筆試合格到第一次路試，中間花了超過半年的時間學車。雖然我對駕駛毫無認識，但自認學習能力不差，應該可以很快上手。然而，由於各種原因，學車進度一再延誤，考期也延後了三次。直到今年 6 月底，我再也無法忍受這樣的拖延，於是決定用自己的車報考，提早面對挑戰。

第一次路試的失敗教訓

第一次路試那天，我遇到了傳聞中的「地獄考官」。據說她的考試通過率極低，十個考生中有七人失敗。當日的考試路線其實並不複雜，但我因為駕駛速度過慢，被她記了五次相同的 minor fault，最終累積為一個 serious fault 而導致失敗。回顧這次失敗，主要原因在於我的心理準備不足，過於緊張，以及對考官的嚴肅態度感到壓力。再加上準備不夠充分，最終導致了這次挫敗。

第二次路試的成功之道

在第一次失敗後，我深刻反思，並下定決心重新備考。英國考試的排期非常長，通常需要等上半年，但我每天早上都留意官網是否有人取消考期，終於成功將考期提前了兩個月。在這段時間裡，我加倍努力，自主練習，並大量觀看 YouTube 教學影片。這些影片比師傅的教學更詳盡，幫助我全面提升駕駛技術，讓我成為一名更加自信的駕駛者。

此外，我很幸運遇到了一位本地師傅。他的教學方式不僅專業，還非常符合考試要求。他強調應試技巧，幫助我掌握考試中的關鍵細節，而不僅僅是學會如何駕駛車輛。與他學車的過程中，我逐漸從一個初學者變成一名真正的駕駛者。我深信，一位好師傅是學車成功的關鍵。他不僅需要耐心和專業能力，還要懂得鼓勵學生，幫助他們建立信心。正因如此，我才有足夠的準備迎接第二次路試。

合格的意義

在英國考車，合格代表你已經具備獨立駕駛的能力，而非僥倖過關。這裡的考試合格率極低，所以每一位通過考試的人都必須有足夠的實力駕駛。回想這一路走來，我和家人都付出了不少努力，而這份成績也證明了我們的堅持是值得的。

如今，我終於可以自由駕駛，帶家人四處遊覽，再也不用受公共交通的限制。這段考車的經歷，雖然艱辛，但讓我收穫了寶貴的成長經驗。我也希望這段分享能鼓勵更多像我一樣的新移民，勇敢面對挑戰，為自己和家人開創更好的生活。

怎樣揀教車師傅？我遇上一位令人失望的香港人師傅！

考車完成筆試後，接下來的步驟就是路試。在英國，其實只要申請了臨時車牌，即使還未完成筆試，你也可以開始找師傅學車，同時溫習筆試內容。至於路試，則需要完成筆試，因為報名路試時必須提交筆試合格的證明。值得注意的是，筆試合格後，你有兩年的時間來成功考取正式車牌，否則就需要重新參加筆試。

在我所在的這個區域，教車的師傅種類繁多，有本地師傅、尼泊爾師傅、印度師傅，甚至還有香港人師傅。近幾年，越來越多香港人師傅在英國的教車行業中發光發熱，很多區域都有香港師傅的身影。那麼，對於在英國學車，是選擇香港師傅還是其他國籍的師傅呢？

最初學車時，由於對駕駛幾乎沒有認識，且在香港沒有學過車，英語能力也有限，我心想如果能找一位香港師傅學車會比較好，於是我選擇了香港師傅作為我的第一位教車師傅。但不幸的是，這位師傅成為了我一生中最讓我失望的師傅。在第二次考車前，我換了一位本地師傅，最終順利通過了考試。

坦白說，香港師傅並不一定不好，我認為一個人的好壞並不取決於其國籍，而是他的性格和處事態度。有些香港師傅教學非常好，同樣的，印度人、白人或其他國籍的師傅也有優秀的，也有不適合的。問題在於師傅的態度，這是運氣問題。我就不幸遇到了一位教學技巧差、經驗不足、態度不好，且言語不太得體的師傅。當初沒有發現這些問題，後來隨著時間推移，問題開始顯現。有一次，由於他的情緒不好，他不僅責罵我，還用粗口，這讓我感到非常不舒服。儘管如此，由於我情緒管理較好，選擇了忍耐。但最終，我發現他多次拖延課程時間，對學生的責任心缺乏，並且延遲了多次考試。這樣的行為，我已經心知肚明。

作為一位教車師傅或教師，態度是至關重要的。尤其是教車的師傅，他們的學生大多是成年人，當中有些人的生活經驗甚至比師傅還要豐富，因此，教學態度不僅關係到尊嚴問題，更關乎是否能有效地受教。相同的教車師傅，有些師傅擁有優秀的教學技巧和積極的態度，他們能讓學生感到安心，增加自信，從而順利通過考試。我後來跟的第二位師傅，就是這樣一位優秀的師傅，他非常鼓勵學生，且教學方法非常到位，讓我印象深刻。選擇師傅，應該選擇這樣的師傅。

對於很多香港人來說，由於擔心英語不夠流利，會選擇香港師傅來學車，這是可以理解的。但當你學車一段時間後，發現出現了問題，就應該果斷更換師傅。其實，一開始選擇一位本地師傅也未必是壞事。因為我曾遇過的本地師傅會根據你的英語水平進行調整，這樣你不僅能學到駕駛技能，還能在學車過程中提高英語能力。最重要的是，只要師傅態度正確，真心教導，無論是香港師傅還是本地師傅，都能夠達到學車的目標。記住，學車的費用是由你支付的，如果你發現不適合的師傅，隨時可以更換，這是你的選擇權，並不需要過於糾結。

英國考車：筆試（二）

為準備理論測試，我花了一個半月的時間。主要是透過練習 App，每天抽時間做題目，力求選擇題達到 100% 的正確率。同時，在 Hazard Perception 部分，我反覆觀看影片，仔細分析每一種可能出現的危險情境，例如郊區、市區、動物穿越、單車或公路等。這部分確實有一定難度，需要特別留意細節。

我購買的 4 in 1 App 提供了一項「合格保證」計劃，只要完成它的任務要求，即使在正式考試中不幸失敗，也可以申請退回考試費。雖然沒有人會希望用到這個保證，但這計劃的嚴格要求能有效提升考試的信心。例如，其中一項任務是連續四次模擬測試達到 80% 以上的正確率。如果有一次未達標，哪怕是 79%，也需要重新開始。我用了半天時間完成了所有任務，過程中發現，只要專心觀看影片，記住每種情境的特徵，其實並不困難。完成這些挑戰後，我對考試有了更多信心，但最終能否成功還是要看臨場發揮。

考試當日

我的考場安排在 Canterbury，考試時間是下午五點。我們一家早早出發，到了當地逛了一會兒，放鬆心情。雖然已經做足準備，但我仍有些緊張，畢竟誰也不想失敗後重新安排時間再考，尤其是經過這麼多努力後更不願浪費這次機會。儘管擔憂，但時間到了，我還是硬著頭皮進了考場。

考場在二樓，途中我見到不少考生出來，有人面帶笑容，也有人一臉沮喪。我甚至看到一位女士生氣地把成績單揉成一團，顯然她並未通過考試。這些場景讓我的心情更加忐忑。

到達接待處後，我將臨時駕駛執照交給工作人員報到，隨後把所有隨身物品存放在 locker，進行安檢後便進入考試室。考場內一排排電腦前坐著考生，我被一位職員帶到指定的位置，確認螢幕上顯示了我的名字後，按照指示開始考試。

理論測試經歷

考試從幾分鐘的介紹影片開始，接著進入第一部分：50 題選擇題。最初的題目基本符合我練習時的題庫，但有不少題目改動了字詞或問法，需要仔細思考。後來遇到約 10 道完全沒見過的題目，我只能用常理判斷答案。完成選擇題後有 3 分鐘的休息時間，但考生不得離座。接著進行第二部分：Hazard Perception。

Hazard Perception 考試開始時，螢幕上看不到 cursor，這與練習時不同，讓我一時不知所措。冷靜下來後，我嘗試直接點擊 mouse button 標示危險，結果正常運作，只要按一下就會在螢幕左下角出現一個紅色旗幟，表示點擊成功。值得注意的是，如果連續點擊過多，系統會警告你作弊。我在第三題因為連續點擊四下被警告，這對我來說是個不小的打擊，但我立刻調整心態，繼續完成考試。

練習時有人建議，每次點擊間隔幾秒再點，不要有規律地連續點擊。我採用了這種方式，並以三到四次的慢速點擊應對後續題目。經過這樣的調整，後面的進展比較順利。

結果公布

考試結束後，我取回 locker 中的物品，坐在一旁等候成績。內心不免擔心是否會失敗，但當我打開成績單，第一眼看到 Congratulations 時，心中的石頭終於落地。雖然分數並不算高，但能順利通過就已經非常滿足了。我不僅成功省下了再考的時間，也無需申請退還考試費，這讓我感到非常欣慰。

結語

完成理論測試只是第一步，接下來的路試將會更加困難。但我堅信，只要努力不放棄，就能跨越所有障礙。正如我一直相信的一句話：「別人能做到的，我也能做到。」未來的路還很長，但我會勇敢前行，迎接更多挑戰與機遇。

英國考車：筆試（一）

移居英國後，因為地方廣闊，許多時候都需要開車四處走動，特別是接送孩子上下學。學校可能距離住處不近，就算是住家附近的學校，你也可能需要開車到其他地方辦事或玩樂。因此，在英國擁有一輛車是非常重要的，這與香港的生活方式截然不同。

對於許多移居英國的香港人來說，沒有駕駛執照是很常見的情況。畢竟，香港的公共交通非常便利，幾乎不用依賴私家車，加上高昂的「養車」成本，大多數人甚至從未考慮過考取駕駛執照。然而，在英國生活，為了家人的日常需要，考取駕駛執照成了必須要做的事情。雖然年紀可能稍長，但為了讓家人生活更便利，也為了能帶著家人四處遊玩，我最終鼓起勇氣，開始了考駕照的旅程。

申請臨時駕駛執照 (Provisional Driving Licence)

聽說英國是全球考駕照最困難的國家之一，合格率偏低，確實讓人有些卻步。不過，一想到考到駕照後能隨時開車帶家人外出，就充滿了動力。在心理準備就緒後，我先從申請臨時駕駛執照開始。在英國，申請駕駛執照需要透過 Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA) 的網站進行，申請費用為 £34。過程非常簡單，我提交申請後不到一星期便收到了我的臨時駕駛執照。

考試流程與準備

英國的考車分為兩部分：理論測試 (Theory Test) 和 路試 (Driving Test)。只要持有臨時駕駛執照，就可以報名參加理論測試，同時也能開始跟教練學車。這兩者並沒有先後次序的限制，但需注意，只有通過理論測試後，才能報名參加路試。

理論測試的準備方式有很多，剛開始我買了一本書準備，但發現大部分內容只是問題和答案，重複翻閱有些枯燥，學習效率也不高。後來，我選擇購買兩款手機 App：DVLA 官方 App 和大多數人推薦的 4 in 1 App。這些 App 不僅方便隨時練習，還提供模擬測試的功能，非常實用。我利用一個月的時間集中練習題目，逐漸掌握了考試的要點，理解題目背後的邏輯，學習起來輕鬆不少。

理論測試內容

理論測試分為兩個部分：

1. 選擇題 (Multiple Choice)

包含 50 題，需答對至少 43 題才能合格。雖然合格分數偏高，但熟悉題庫後，其實不難應對。

2. 危險感知測試 (Hazard Perception)

這部分更具挑戰性，測試考生預測危險的能力。共有 14 段影片，其中 13 段每段有 1 個危險點，另 1 段有 2 個危險點。當你察覺可能出現危險時，需立即點擊。每個危險點最高可得 5 分，總分為 75 分，合格分數為 44 分。

這部分需要多加練習，熟悉影片中的危險情境，培養敏銳的觀察力，才能在考試中拿到高分。

小結

在英國考取駕照雖然是一個挑戰，但只要掌握好學習方法，制定計劃，耐心準備，就能成功應對。下一步，我將分享如何順利通過路試，以及在英國駕駛的心得體會。

全面解析英國駕駛考試：從理論到路試的流程與要求

英國的駕駛考試由駕駛與車輛標準局（DVSA, Driver and Vehicle Standards Agency）負責，目的是確保每位駕駛者都具備足夠的技能來安全駕駛。這不僅僅是測試您的駕駛技術，還包括您的道路安全意識。本文將詳細介紹英國駕駛考試的流程與內容，幫助您順利準備並通過這一重要考試。

一、理論測試（Theory Test）

理論測試是駕駛考試的第一步，包含兩個部分：選擇題和危險感知測試。

1. 申請臨時駕駛執照（Provisional Driving Licence）

在參加理論測試之前，您需要持有有效的臨時駕駛執照。您可以通過英國的 GOV.UK 官網申請，申請費用為 £34。完成申請後，您將獲得一個臨時駕駛執照，可以用來參加駕駛培訓及測試。

2. 理論測試內容

(1) 選擇題部分

選擇題部分包括 50 道問題，測試您對交通規則、安全駕駛和道路標誌等基礎知識的掌握。您需要答對至少 43 題才能通過這一部分。

(2) 危險感知測試

危險感知測試由 14 段駕駛影片組成，每段影片展示一種潛在的道路危險。您需要在影片中識別出危險並及時點擊螢幕來標示。這部分的得分範圍為 0 至 5 分，您需要總分達到 44 分才能通過。每段影片中，您必須根據情況適時點擊，而不是過度頻繁地點擊。

3. 準備方法

4 in 1 Theory Test Kit 是一個非常有用的工具，涵蓋了選擇題的範疇以及危險感知練習。每天都進行模擬測試，有助於加深對各類題型的理解。

在線資源和YouTube教學也是很好的練習方式，特別是在危險感知測試中，這有助於提升您的反應速度和準確性。

二、路試（Practical Driving Test）

當您通過理論測試後，就可以報名參加路試。路試是英國駕駛考試中最為關鍵的一部分，主要檢測您在真實駕駛環境中的反應能力和駕駛技巧。

1. 預約與費用

路試的預約需要在 GOV.UK 官網完成，費用為 £62（工作日）或 £75（週末及假期）。由於考期通常很緊張，您可能需要提前預約，並時刻留意有沒有考期取消。

2. 路試流程

路試的全程約 40 分鐘，考官會評估您的駕駛技能，包括以下幾個部分：

(1) 視力測試

考官會要求您從 20 米外讀出車牌號碼，如果未能成功讀出，考試將立刻終止。

(2) “Show Me, Tell Me” 問題

考試開始前，考官會問一些關於車輛的基本問題，例如「如何檢查車輛的輪胎？」或「請展示如何使用擋風玻璃清潔器？」這些問題考察您對車輛操作的基本了解。

(3) 獨立駕駛（Independent Driving）

在路試中，您需要根據導航儀的指示或路標完成約 20 分鐘的駕駛，這一部分不要求您在路上與其他車輛競爭，而是重點測試您如何駕駛並保持方向。

(4) 車輛操作（Manoeuvres）

您需要完成以下一項或多項車輛操作：

1. 正向進入停車位並倒車出來（Forward Bay Parking and Reversing Out）

您需要正向駛入停車位，然後倒車離開。在進入車位時要保持車輛在車位邊界內，倒車時需注意周圍環境，確保無障礙物或行人。

2. 右側停車並倒車兩個車位（Pulling Up on the Right-Hand Side of the Road and Reversing 2 Car Lengths）

在路上停放車輛並倒車約兩個車長的距離。這個操作要求您能夠確保停車不會妨礙其他車輛，並能安全倒車。

3. 倒車進入停車位（Reverse Bay Parking）

您需要將車輛倒車進入停車位。這要求您準確地掌握倒車技巧，並保持對周圍環境的警覺。

(5) 緊急煞車（Emergency Stop）

考官會模擬一個緊急情況，您需要快速且安全地將車輛停下。這項測試檢查您在緊急情況下的反應能力。

3. 合格標準

在路試中，您必須避免重大錯誤（Serious Fault）或危險錯誤（Dangerous Fault），因為這會導致失敗。每位考生最多可以有 15 個輕微錯誤（Minor Fault），但超過這個數量則會被判定為不合格。（注意：相同的 Minor fault 多過5個就當1個 Serious Fault 即是會被判不合格）

三、學車建議與心得

1. 選擇優質的教練

找一位有經驗且耐心的駕駛教練非常重要。好教練不僅能教您駕駛技能，還能教您如何在考試中應對各種情況。

2. 勤加練習

每周至少安排幾次駕駛練習，並熟悉不同的駕駛情境，這有助於在考試中保持冷靜。

3. 保持積極的心態

路試可能會有些緊張，但保持冷靜，專注於駕駛過程中的每一個細節，並且不要因為犯小錯誤而氣餒。考試中的每一個部分都能提供寶貴的學習經驗。

結語

英國的駕駛考試要求高，旨在確保每位駕駛者都具備足夠的技能與安全意識來保護自己和他人的生命安全。雖然過程挑戰重重，但只要積極準備並認真對待每一個步驟，您一定能成功通過考試，成為一名合格的駕駛者。希望這篇文章能幫助您更好地了解英國駕駛考試的內容與流程，祝您順利通過考試！

考車：技能提升與移民生活的必備準備

考取車牌，不僅是一項技能的提升，更是為生活增加便利的關鍵。尤其是計劃移民的朋友，不論目的地是哪個國家，提前考取車牌都是明智之舉。畢竟，擁有車牌百利而無一害，既可提升自己的能力，又能為家人提供支持。

為何要在移民前考車？

不少移民英國的人，都是來到後才開始學車，原因可能是離開前時間不足。那麼，在英國考車究竟難不難？英國被公認為考車難度較高的國家之一，第一次考試的合格率相對偏低，而考試內容也較為嚴格。不過，這並不意味著不能一次合格。透過加入社交媒體的學車群組或相關專頁，你會發現很多人仍然能成功一考即過。

英國考車程序

在英國考車分為兩部分：筆試和路試。筆試方面，只要熟練使用 4 in 1 的學車應用程式，通常都能順利通過。而路試則需要一定的實際操作經驗，這時候就需要找到一位可靠的教車師傅。

如何選擇合適的教車師傅？

不少香港人移民後，會優先選擇香港背景的教車師傅，認為語言相通、文化相近會更方便溝通。這固然是一個考量，但挑選師傅的首要標準應該是其專業能力和教學質素。好的教車師傅不僅能教你安全駕駛，還能指導你掌握應試技巧，這對順利通過考試尤為重要。

然而，也有少數香港背景的師傅表現不盡如人意，有些甚至拖慢學車進度以多賺學費，或在教學中態度粗暴、不專業。因此，選擇師傅時應注重以下幾點：

1. 專業性：師傅是否具備充足的教學經驗，能否針對考試要求進行有效指導。

2. 耐心與溝通能力：一位好的師傅應該有耐心，並能以清晰的方式講解駕駛技巧。

3. 守時與責任心：準時上課、不浪費學生的時間是基本要求。

4. 應試技巧指導：除了基本駕駛技能，師傅應能提供針對英國路試的技巧和注意事項。

總結

在英國學車，教車師傅的選擇至關重要。無論是香港背景還是本地師傅，只要符合上述條件，都是值得信賴的對象。學車不僅僅是為了通過考試，更是為了在日後安全駕駛。選對師傅，加上自己的努力，就能順利應對英國的駕駛考試挑戰。

從香港到英國：交通文化的轉變與適應

香港是個交通發達的大城市，無論你住在哪裡，總有交通工具到達你想去的地方，而交通工具很多，巴士、的士、小巴非常普遍，所以沒有自己車輛也可以出入自如，相反，「養車」是高消費。

以前在香港，返工都是以巴士及地鐵為主，尤其是巴士，自己最喜歡搭巴士返工放工，原因非常簡單，不是因為平，而是我一上巴士就可以休息片刻，即是『瞓一陣』，老實說，巴士速度不快，又多站，又塞車，以這樣的速度行駛，每程車快則半小時，慢則一小時，那麼，在車上可以做甚麼？而且返工放工都那麼辛苦，尤其是放工，所以，最好就是「瞓一陣」，到站就自然醒來下車了，不過，有時「瞓過龍」，去了一下個站，惟有行路回家，其實，回頭一看，這是生活趣事。

以前，亦試過由港島搭地鐵去大埔這些較遠的地方，全程路都在地鐵站及車廂走來走去，就是轉車，似乎很方便，但是這樣轉法都非常辛苦，不過，回想這些，都只不過是一種過程而已。

到了英國，如果不是住在大城市，如倫敦、曼城或伯明翰，私家車就是必需品，因為，英國地大物博，去超級市場，以及返工返學，都是非常重要。如在我住的鎮仔，巴士疏落，的士不是揮揮手就有，所以，如果未有車牌，可以的話，來英前應該考了它，如果未許可，來英後就盡快考。為何來英前考先？很簡單，因為英國考車比香港難，如果不想花太多時間及金錢在學車上，在香港考是比較理想的。

都是這一句，活到老學到老，只要有決心，英國生活不是難事。